La ligne à grande vitesse (LGV) Paca qui doit relier Nice à Aix-en-Provence permettant de relier la Côte d’Azur avec Paris dans un délais raisonnable, pourrait ne pas passer par Marseille… Durant la campagne des élections municipales, ce sujet pas vraiment vendeur, n’a pas beaucoup intéressé les marseillais, ni même la presse. Et pourtant, c’est un sujet important quand on parle de transport et de dossier structurant pour le Grand Marseille.
Le candidat Socialiste JN Guérini avait pourtant soulevé le sujet, notamment après la visite du Premier Ministre François Fillon à Marseille, le 14 janvier dernier. Il avait rappelé lors d’une conférence de presse, que l’intérêt de Nice et de Christian Estrosi (président du CG06 et pas encore Maire) avait prévalu, puisqu’aucune décision avait été annoncé. Voilà ce que JNG avait dit : “Je sais (…) que la LVG ne passera pas par Marseille et qu’il n’y aura pas de gare à Marseille. C’est une catastrophe économique, en terme de tourisme et d’aménagement du territoire“.
La video de JNG (archives 14/01/08)
D’après des informations publiées dans L’Express du 15 mai 2008, JC Gaudin semble inquiet sur ce sujet. Lui qui avait soutenu le contraire de JNG ! Voilà ce que le Maire UMP déclare : “Sacrifier les populations de Marseille et de Toulon serait une erreur lourde de conséquences, une nouvelle démonstration de la vision centralisatrice qui a fait tant de mal à la France !“
JN Guérini avait prédit cette situation. Alors pourquoi cette soudaine inquiétude du Maire de Marseille ?
Simplement parce que le Préfet de Région vient de se déclarer favorable à une liason directe contournant la préfecture des Bouches-du-Rhône, par la gare d’Aix-en-Provence TGV et cela avec 3 arguments forts :
- la rapidité (Paris-Nice en 3h36 au lieu de 3h53)
- un coût moindre (5,3 milliards au lieu de 6,9)
- et le bon sens… “cette gare TGV est moins éloignée du Vieux Port que l’aéroport de Marignane !“
Nous saurons dans quelques mois, le choix qui sera fait…
